Conforme se acerca el glorioso día del retorno del Señor por su pueblo, las huestes del mal arrecian sus esfuerzos por evitar que el ser humano sea salvo. ¡De ahí este esfuerzo angélico maligno para confundir a la humanidad!
Varios pilotos han reportado encuentros con OVNIs, según la Armada
(Noticias-ADF). – Un número creciente de pilotos de la Armada que afirman haber visto objetos voladores no identificados, también conocido como OVNIs, ha llevado a la Armada a actualizar su protocolo para reportarlos, según un informe del New York Times. En 2007, el Pentágono comenzó un programa en la sombra llamado «Programa avanzado de identificación de amenazas aeroespaciales». Tenía la intención de estudiar datos de radar, secuencias de video capturadas por pilotos y relatos de oficiales superiores que informaron haber visto OVNIs. El programa terminó oficialmente en 2012 en medio de fondos secos, pero la Marina ha continuado las investigaciones de informes militares de ovnis, según el informe.
Informes de avistamientos de ovnis ocurrieron casi a diario entre 2014 y 2015 en la costa este. Los pilotos de la Armada informaron haber visto objetos voladores que no tenían motores visibles o columnas de escape, pero que podían leer velocidades hipersónicas. Un piloto de Super Hornet a finales de 2014 dijo que tuvo una colisión cercana con un OVNI, informó The Times.
El teniente Ryan Graves, quien ha estado con la Armada durante 10 años, le dijo a The Times: «Estas cosas estarían allí todo el día. Mantener un avión en el aire requiere una cantidad significativa de energía. Con las velocidades que observamos, 12 horas en el aire son 11 horas más de lo que esperábamos «.
PENTAGON FINALMENTE ADMITE QUE INVESTIGUE UFOS
Los expertos, sin embargo, advierten contra explicaciones extraterrestres. El astrofísico principal Leon Golub, quien fue citado por The Times, dijo que «hay muchas otras posibilidades: errores en el código de los sistemas de visualización y visualización, efectos atmosféricos y reflexiones, sobrecarga neurológica de múltiples entradas durante el vuelo de alta velocidad».
A principios de este año, la Marina emitió nuevas pautas clasificadas sobre cómo informar tales casos «en respuesta a aviones desconocidos y avanzados que vuelan hacia o cerca de grupos de ataque de la Marina u otras instalaciones y formaciones militares sensibles».
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